1. Is warmtebehandeling na het lassen (PWHT) verplicht voor A358-buizen?
Nee, dit is over het algemeen niet vereist voor de austenitische roestvaste staalsoorten die onder deze specificatie vallen. Deze staalsoorten worden doorgaans gebruikt in de toestand 'zoals-gelast' omdat ze taai blijven en niet op dezelfde manier uitharden als koolstofstaalsoorten. PWHT kan echter worden gespecificeerd voor bepaalde toepassingen of kwaliteiten (zoals 321) om de corrosieweerstand te herstellen of spanningen te verlichten.
2. Waarin verschilt ASTM A358 van ASTM A312?
Het belangrijkste verschil is het productieproces.
ASTM A358is voorgelastpijp vervaardigd uit plaat of plaat.
ASTM A312dekt beidenaadloosEngelast(gemaakt van skelp/coil) austenitische roestvrijstalen buis. A312 gelaste buizen worden, in tegenstelling tot A358, vaak geproduceerd via een continu lasproces zonder toevoegmateriaal.
3. Welke niet-destructieve tests (NDT) zijn vereist?
De benodigde NDT is afhankelijk van de klasse:
Klasse 1 & 2:Vereist 100% radiografisch onderzoek (RT) van de lasnaad.
Klasse 3:Vereist een hydrostatische test of een niet-destructieve elektrische test (zoals een wervelstroomtest). RT is niet vereist.
Voor alle klassen is een hydrostatische druktest vereist, tenzij een alternatieve NDO is overeengekomen.
4. Wat zijn de typische toepassingen voor A358-buis?
Het wordt vaak gebruikt in veeleisende toepassingen zoals:
Hoge-temperatuur- en hoge-drukleidingen in energiecentrales en raffinaderijen.
Chemische en petrochemische verwerkingsfabrieken.
Farmaceutische en voedselverwerkende industrieën waar corrosiebestendigheid en reinigbaarheid van cruciaal belang zijn.
Leidingsystemen met grote diameter waarbij naadloze buizen niet beschikbaar of economisch zijn.
5. Heeft de A358-buis vulmetaal nodig voor het lassen?
Ja, in tegenstelling tot sommige continue lasprocessen (zoals die worden gebruikt voor A312-buizen), wordt het elektrische-fusie-lasproces zoals gedefinieerd in A358 uitgevoerdmet toevoeging van vulmetaal. Dit resulteert doorgaans in een lasverbinding met eigenschappen die beter aansluiten bij het basismetaal.
