1. Q: Wat zijn de materiaaleigenschappen en het kernlegeringsontwerp van 8620 stalen pijp?
A: 8620 is een nikkel - chroom - molybdeen carburizing staal (overeenkomend met aisi 8620). De compositie is als volgt:
Belangrijkste elementen: koolstof 0,18% - 0,23% (om de kernsterkte en carburerende prestaties in evenwicht te brengen), nikkel 0,40% -0,70% (om de lage temperatuur taaiheid te verbeteren), chromium 0,40% -0,60% (om de geharde lagen hechting te verbeteren), molybdenum 0,15% -0,25% (om de graangrootte) te verbeteren.
Voordelen van carburiseren: oppervlaktehardheid kan HRC 58-62 bereiken, terwijl de kern een sterke en stoere combinatie van HRC 28-35 handhaaft.
Procescompatibiliteit: geschikt voor verschillende oppervlaktebehandelingen zoals gascarburatie, vacuüm carburatie en ionennitriden.
2. Q: Wat zijn de mechanische eigenschappen van 8620 stalen pijp?
A: Typische eigenschappen na carburiseren en blussen en temperen:
Oppervlaktehardheid: HRC 58-62 (carburized laagdiepte verstelbaar van 0,5 tot 1,5 mm);
Kerneigenschappen: treksterkte 850-1000 MPa, opbrengststerkte groter dan of gelijk aan 650 MPa, impactsenergie groter dan of gelijk aan 35 J bij -40 graden;
Vermoeidheidseigenschappen: roterende buigvermoeidheidssterkte groter dan of gelijk aan 500 MPa (10⁷ cycli);
Speciale functies: vastgehouden austenietgehalte kan worden geregeld binnen 15% -25% om de levensduur van de contactvermoeidheid te optimaliseren.
3. V: Wat zijn de kritische controlepunten in het warmtebehandelingsproces voor 8620? A: Het kernproces bestaat uit drie fasen:
Carburiseren: 925 graden gedurende 4-8 uur, koolstofpotentiaal (CP)=0.7%-1,0% (diep carburatie vereist een verlenging van 12 uur);
Uitdoving: olie blussen op 820 - 850 graden (geënsceneerde blussen is vereist voor onderdelen met grote sectie);
Temperteren: 150 - 200 graden gedurende 2 uur (laag - temperatuurtemperatie om de hardheid te behouden) of 400-450 graden (temperatuur op hoge temperatuur om de taaiheid te verbeteren).
OPMERKING: Cryogene behandeling (-70 graden gedurende 1 uur) wordt aanbevolen na het carburiseren om afmetingen te stabiliseren.
4. Q: Wat zijn de voordelen van 8620 vergeleken met 8617 staal? A: Hoofdverschillen:
Koolstofgehalte: 8620 (0,18%-0,23%) is meer geschikt voor versnellingen met hoge contactstress dan 8617 (0,15%-0,20%).
Prestatiebalans: 8620 heeft een hogere kernsterkte en een grotere weerstand tegen plastische vervorming.
Toepassingsscenario's: 8620 is meer geschikt voor extreme belastingsomstandigheden zoals windturbine versnellingsbakken en componenten voor de transmissie van vliegtuigmotoren.
5. V: Wat zijn de typische industriële toepassingen van 8620 stalen pijp?
A: High - eindtoepassingen omvatten:
Windenergie -industrie: planetaire versnellingen voor versnellingsbakken (DNV GL gecertificeerd, servicevenstaat groter dan of gelijk aan 20 jaar);
AUTOMOTIVE-INDUSTRIE: Reducer-tandwielen voor nieuwe energievoertuigen (gekarbureerde laagdiepte 0,8-1,2 mm);
Militaire apparatuur: Synchronizer -ringen voor tanktransmissies (oppervlaktehardheid HRC 60+);
Petroleummachines: lagerhonden voor boorgatboorgereedschap (behandeld voor waterstofsulfidecorrosieweerstand).
