- De gevaren van overmatige lasversterking van gelaste buizen
1. Er kunnen spanningscorrosiescheuren ontstaan bij de lasnaad
De spanningsconcentratie van de stootverbinding wordt voornamelijk veroorzaakt door de laswapening. De spanning bij de lasteen van de stootverbinding is het grootst.
De grootte van de spanningsconcentratiecoëfficiënt hangt af van de laswapening h, de hoek θ bij de lasteen en de hoekradius r. Naarmate de laswapening h toeneemt, neemt de θ-hoek toe en neemt de r-waarde af, waardoor de spanningsconcentratiecoëfficiënt toeneemt.
Hoe groter de versterking van de las, hoe ernstiger de spanningsconcentratie en de sterkte van de lasverbinding zal afnemen. Na het lassen kan het, zolang de overtollige hoogte niet lager is dan die van het basismetaal, de spanningsconcentratie verminderen en soms de sterkte van de lasverbinding verbeteren.
2. De externe lasnaad is te hoog, wat niet bevorderlijk is voor de corrosiebescherming
Als epoxyharsglasdoek wordt gebruikt voor corrosiebescherming tijdens het gebruik, zal de buitenste lasnaad groot zijn, waardoor het moeilijk wordt om de lasteen stevig aan te drukken. Tegelijkertijd geldt: hoe hoger de las, hoe dikker de anticorrosielaag moet zijn. Omdat de norm bepaalt dat de dikte van de anticorrosielaag wordt gemeten op basis van de top van de buitenste las, waardoor de anticorrosiekosten stijgen.
Tijdens spiraalvormig ondergedompeld booglassen kunnen er vaak 'visruggen' aan de buitenkant ontstaan, wat het moeilijker maakt om de kwaliteit van de anti-corrosie te garanderen. Daarom is het ook belangrijk om de ruimtelijke positie en lasspecificaties van de laskop aan te passen om de "visrugvormige" externe lassen te verminderen of te elimineren.
3. De buitenste lasnaad heeft een grote overhoogte, die de vorm van de buis na hydraulische uitzetting beïnvloedt.
Wanneer de ondergedompelde booggelaste buis met rechte naad hydraulisch wordt uitgezet, wordt de stalen buis omwikkeld door de linker en rechter buitenste mallen waarvan de binnenholte consistent is met de diameteruitbreiding van de stalen buis. Als de versterking van de las te groot is, zal de schuifspanning die de las ondergaat dus groter zijn wanneer de diameter wordt vergroot, en zal het fenomeen van "kleine rechte randen" gemakkelijk aan beide zijden van de las verschijnen.
De ervaring heeft echter uitgewezen dat wanneer de versterking van de buitenste las op ongeveer 2 mm wordt gehouden, het fenomeen van de "kleine rechte rand" niet zal optreden tijdens hydraulische uitzetting, en dat de vorm van de buis niet zal worden beïnvloed. Dit komt omdat de versterking van de buitenste las klein is en de schuifspanning die de lasverbinding ondervindt ook klein is. Zolang deze schuifspanning binnen het elastische vervormingsbereik ligt en er sprake is van terugveren na het lossen, zal de buis terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm.
4. De interne lasnaad heeft een grote overhoogte, waardoor het energieverlies van het transportmedium toeneemt.
Als het binnenoppervlak van de ondergedompelde booggelaste transportbuis niet is gecoat en anticorrosief behandeld, zal de resthoogte van de interne las groot zijn en zal de wrijvingsweerstand tegen het transportmedium ook groot zijn, wat de energie zal verhogen verbruik van de transportpijpleiding.
- Beheersmaatregelen voor laswapening
1. Stalen buizen met een grotere wanddikte moeten worden afgeschuind
Voor stalen buizen met een wanddikte groter dan 14,3 mm moeten X-vormige groeven worden gemaakt en voorgelast. Als de omstandigheden vóór het lassen nog niet optimaal zijn, moet de buitenste las vóór het lassen tot een U-vormige groef worden verwerkt door middel van methoden zoals gutsen, automatisch slijpen met een slijpschijf, of frezen en wortelverwijdering na inwendig lassen.
2. Pas de laslijnenergie aan
Om te controleren of de laslijnenergie geschikt is, worden doorgaans zuuretsmonsters van de lasverbindingen gebruikt. Eén daarvan is het controleren van de overlap van de interne en externe lassen, en de andere is het controleren van de breedte van de taille van de lasrups. De regeling voor de mate van overlap is over het algemeen groter dan 1,5 mm, maar de auteur is van mening dat de mate van overlap van de binnen- en buitenlassen 1,3 tot 3,0 mm is. Als deze groter is dan 3,0mm, betekent dit dat de lijnenergie groot is.
De hoge lineaire energie betekent niet alleen de indringdiepte, maar ook de laswapening. Als er geen groef of U-vormige groef aanwezig is, zal de laswapening nog groter zijn. Dit komt omdat hoe groter de energie van de laslijn is, des te meer gesmolten draad er per tijdseenheid zal worden gesmolten. Voor staal met hoge sterkte moet de energie van de laslijn strikt worden gecontroleerd. Bij het lassen van staalplaten met hoge sterkte wordt, om de lineaire energie van elke laag te verminderen, doorgaans lassen in meerdere doorgangen (meer dan 2 doorgangen) gebruikt, en de vormcoëfficiënt van de las moet tussen 1,3 en 2 liggen.{{8 }} mm.
3. Bij het lassen van meerdere draden is het raadzaam een dunnere frontdraad te gebruiken
Als bij meerdraadslassen de oorspronkelijke diameter van de drie externe lasdraden 4 mm+3.2 mm+3.2 mm (DC-AC-AC) bedraagt, is het beter om de voorste draad te vervangen tot Ф3,2 mm. Omdat bij gebruik van dezelfde stroom de penetratiediepte van Ф3,2 mm lasdraad groter is dan die van Ф4 mm lasdraad. Met andere woorden: als de frontdraad Ф3,2 mm lasdraad gebruikt, kan hetzelfde penetratie-effect worden bereikt bij gebruik van Ф4 mm, zelfs als de lijnenergie wordt verminderd. Dit komt omdat de stroomdichtheid van de dunne draad groter is dan die van de dikke draad.
De ervaring heeft geleerd dat wanneer andere omstandigheden onveranderd blijven, de penetratiediepte van de frontdraad met Ф3,2 mm ongeveer 20% groter is dan die van Ф4 mm frontdraad. Het effect van het verminderen van de externe laswapening is duidelijker wanneer de externe las niet is afgeschuind of gegroefd.
Bij het lassen van stalen buizen met een wanddikte van meer dan 14,3 mm en de voordraadstroom moet ongeveer 1000 A bedragen, moet echter een voordraad van Ф4 mm worden gebruikt, anders kan de stabiele verbranding van de boog worden beïnvloed.
4. Spiraallassen moet de positie van de binnen- en buitenlaskoppen aanpassen
Wanneer spiraalvormig ondergedompelde booggelaste buizen inwendig worden gelast, moet de positie van de interne laskop worden aangepast om de "zadelvormige" interne las te minimaliseren of te elimineren; bij extern lassen moet ook de ruimtelijke positie van de laskop worden aangepast om de "visrugvorm" te minimaliseren of te elimineren. "Externe lasnaad, die voornamelijk wordt bereikt door de excentrische waarde van de externe lasplek aan te passen. Voor spiraalgelaste buizen met verschillende diameters zijn de excentriciteitswaarden van de externe lasplekken verschillend.
