Spiraalgelaste buizen, ook wel spiraalnaadbuizen genoemd, worden gebruikt voor water-, gas-, verwarmings- en slurryleidingen met een grote diameter, omdat de spiraalvormige naad de spanning gelijkmatig over de omtrek verdeelt en het proces diameters kan opleveren die onpraktisch zijn bij het vormen van rechte- naden. Een juiste installatie en een gedefinieerde onderhoudsroutine bepalen of een dergelijke lijn de ontwerplevensduur bereikt, aangezien de meeste voortijdige storingen terug te voeren zijn op schade aan de coating, slecht laswerk van de omtreksverbindingen of onvoldoende aandacht voor het grensvlak tussen grond en structuur.
Behandeling, hijsen en transport
Gebruik nylon stroppen of riemstroppen die in contact komen met de buis. Staalkabel beschadigt de anti-corrosiecoating en creëert plekken waar corrosie kan ontstaan.
Gebruik bij lange lengtes een spreidbalk, zodat de buis tijdens het hijsen niet verbogen of ovaal wordt en vermijd het slepen van gecoate buizen over de grond.
Plaats houten of rubberen kussentjes tussen gebundelde buizen, beperk de stapelhoogte en plaats de buis op houders zodat de uiteinden en de coating vrij van de grond blijven.
Transporteer op voertuigen voorzien van vaste zijframes of rongen en zet de lading vast zodat deze niet kan rollen. Voor ladingen over-lengte zijn een transportvergunning en een goedgekeurde route vereist.
Bedek de leiding en houd de binnenkant droog tijdens het regenseizoen. Sluit de uiteinden af voor zeevracht en langdurige opslag.
Gezamenlijke voorbereiding en veldlassen
Verwijder vóór montage olie, roest en oxide van de buisuiteinden. De groef wordt gewoonlijk voorbereid op ongeveer 30 graden met een tolerantie van plus of min 5 graden, met een wortelvlak van 1 tot 2 mm, geslepen tot een metalen afwerking met behulp van een haakse slijper.
Houd de uitlijningsafwijking binnen 10% van de wanddikte, met de absolute bovengrens vermeld in de projectspecificatie. Gebruik externe uitlijningsklemmen om de concentriciteit te behouden; Forceer de buis nooit in lijn om een opening te dichten.
Pas voorverwarmen toe op basis van het koolstofequivalent en de wanddikte van het materiaal, doorgaans 100 tot 150 graden C voor koolstofstalen buizen met dikke- wanden. Gebruik lage-waterstofverbruiksartikelen voor de wortelpassage en controleer de interpasstemperatuur binnen de grenzen van de gekwalificeerde procedure.
Las niet als de relatieve vochtigheid hoger is dan 90%, of in regen of sneeuw zonder beschutting, in overeenstemming met de lokale lascode GB 50236. Kwalificatie van de lasprocedure volgt NB/T 47014.
Repareer elke coating die is beschadigd door laswarmte of klemmen voordat u deze opvult, met behulp van het veldnaadcoatingsysteem dat voor de lijn is gespecificeerd.
Vereisten voor begraven leggen
De sleufbreedte is gewoonlijk de buitendiameter van de buis plus 0,3 tot 0,5 m werkruimte, waarbij een zandbedlaag van ongeveer 200 mm wordt geplaatst voordat de buis wordt neergelaten, volgens de praktijk van GB 50268.
In rotsachtige of steenachtige grond moet u de bodembedekking te veel- uitgraven en vervangen door zachte grond, zodat de buis niet onder punt-belasting komt te staan, waardoor de spanning in de muur zou toenemen en de coating zou worden beschadigd.
Waar de lijn een weg of spoorlijn kruist, installeert u een stalen mantelbuis en sluit u beide uiteinden af om het binnendringen van water te voorkomen. De behuizing is zo bemeten dat de draagpijp met speling passeert en de ringvormige ruimte wordt geventileerd.
Vul lagen aan met gecontroleerde verdichting en plaats markeringstape boven de pijpleiding. Breng druk- en ankerblokken aan bij bochten, T-stukken en uiteinden waar de interne druk onevenwichtige krachten genereert.
In-service-inspectie en corrosiemonitoring
Interne inspectie met een geïnstrumenteerde pig zorgt voor ultrasoon in kaart brengen van de wanddikte over de gehele lengte, wat de meest kosteneffectieve manier is om interne corrosie en erosie op te sporen in lijnen met een grote diameter.
Externe corrosie kan worden onderzocht zonder uitgraving door de tijdelijke elektromagnetische methode, en coatingdefecten kunnen worden gelokaliseerd door gelijkstroomspanningsgradiëntonderzoek of stroomkartering.
Concentreer de aandacht op de lasnaden, bochten, behuizinguiteinden en de overgang tussen ondergrondse en bovengrondse delen, waar corrosie en spanningsconcentratie samenvallen.
Vergelijk metingen met historische gegevens om de corrosiesnelheid te berekenen in plaats van te vertrouwen op absolute waarden, en graaf op en bemonster ter verificatie wanneer de snelheid stijgt.
Meet het kathodische beschermingspotentieel om te bevestigen dat de coating en het beschermingssysteem nog steeds samenwerken.
Lekrespons en storingsonderzoek
Isoleer onmiddellijk de stroomopwaartse en stroomafwaartse kleppen, evacueer personeel en stel een waarschuwingszone in.
Voor gas- of olieleidingen moet u het gebied explosiebestendig maken- en, waar de procedure dit vereist, het gedeelte inert maken met stikstof voordat u met heet werk begint.
Installeer een klem om het lek te dichten of knip het beschadigde gedeelte uit en vervang het, voer vervolgens een druktest uit en breng de coating opnieuw aan.
Houd een faalanalysegesprek, onderzoek het breukoppervlak en de lokale wanddikte en controleer of andere lengtes uit dezelfde productiebatch hetzelfde risico met zich meebrengen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat zijn de voorzorgsmaatregelen bij het hijsen en transporteren van spiraalbuizen?
Gebruik nylon- of riemstroppen om de coating te beschermen, monteer spreidbalken voor lange lengtes, plaats pads tussen gebundelde buizen, zet de lading vast op een voertuig met vaste zijframes en dek de buis af tegen regen. Voor ladingen over-lengte is een vergunning en een goedgekeurde route nodig.
Vraag: Welke groefvoorbereiding is vereist vóór het lassen?
De groefhoek is normaal gesproken ongeveer 30 graden met een tolerantie van plus of min 5 graden, met een grondvlak van 1 tot 2 mm geslepen tot een metallic afwerking. Een verkeerde uitlijning moet binnen 10% van de wanddikte blijven en voorverwarmen wordt toegepast op basis van het koolstofequivalent en de wanddikte van het materiaal.
Vraag: Wat zijn de constructievereisten voor ondergrondse aanleg?
De sleufbreedte is doorgaans de buitendiameter plus 0,3 tot 0,5 m, met een zandbedlaag voordat de buis wordt geplaatst; rotsachtige grond is te veel-uitgegraven en vervangen door zachte grond; kruispunten gebruiken een afgedichte stalen behuizing; en opvulling wordt in compacte lagen geplaatst.
Vraag: Hoe wordt corrosie van in-bedrijfsspiraalbuizen gedetecteerd?
Door interne inspectie met een geïnstrumenteerd varken voor het in kaart brengen van de wanddikte, en door externe onderzoeksmethoden zoals de transiënte elektromagnetische methode en coatingonderzoeken. Lasnaden, bochten en grondovergangen krijgen de meeste aandacht en de metingen worden vergeleken met historische gegevens om de corrosiesnelheid vast te stellen.
Vraag: Wat is de noodprocedure bij een lek?
Sluit de stroomopwaartse en stroomafwaartse kleppen, ontruim het gebied en stel een waarschuwingszone in, neem explosie-veilige maatregelen voor de koolwaterstofvoorziening, dicht vervolgens het lek af of vervang het leidinggedeelte. Er volgt een storingsanalyse, inclusief een beoordeling van andere buizen uit dezelfde batch en eventuele noodzakelijke reparaties of vervangingen.
Vraag: Wanneer moet het lassen op locatie stoppen?
Wanneer de relatieve vochtigheid hoger is dan 90%, wanneer regen of sneeuw op een onbeschermde verbinding valt, of wanneer de wind sterk genoeg is om de stabiliteit van het beschermgas of de boog te verstoren. De veldlascode GB 50236 zet deze voorwaarden uiteen en deze moeten in de constructiemethodeverklaring worden opgenomen.
