1. Wat is hydrostatisch testen en waarom wordt dit op elke LSAW-leiding uitgevoerd?
A:Het is een test waarbij elk leidinggedeelte wordt gevuld met water en onder druk wordt gezet tot een niveau dat aanzienlijk hoger is dan de beoogde werkdruk. Hiermee wordt de structurele integriteit en lekdichtheid-van de pijp en de las gecontroleerd voordat deze de fabriek verlaat.
2. Hoe wordt de corrosieweerstand van LSAW-buizen verbeterd?
A:Zowel intern als extern worden ze beschermd met coatings. Uiterlijk zijn Fusion-Bonded Epoxy (FBE) of 3-laags polyethyleen (3LPE) coatings standaard. Intern zijn epoxyvoeringen gebruikelijk. Voor zeer corrosieve omgevingen,Kathodische beschermingwordt gebruikt in combinatie met coatings.
3. Wat is de betekenis van de voorbereiding van het buisuiteinde?
A:De buisuiteinden zijn afgeschuind in een specifieke hoek om veldlassen van hoge-kwaliteit tijdens de aanleg van pijpleidingen mogelijk te maken. Nauwkeurige afschuining zorgt voor een goede uitlijning en penetratie van de omtreklassen die afzonderlijke pijpsecties verbinden.
4. Wat is de typische leveringslengte van een LSAW-buis?
A:Hoewel variabel, is er een typische enkele willekeurige lengte12 meter (40 voet). Pijpen kunnen in de fabriek ook dubbel- worden verbonden om langere secties te produceren (bijvoorbeeld 24 meter) en zo het aantal veldlassen te verminderen.
5. Wat zijn de belangrijkste factoren die de prijs van LSAW-buizen beïnvloeden?
A:Belangrijke factoren zijn onder meer:
Grondstofkosten (staalplaat).
Buisafmetingen (diameter, wanddikte, lengte).
Staalsoort en vereiste technische eigenschappen (X70 is bijvoorbeeld duurder dan X52).
Type en omvang van testen en inspectie.
Vereisten voor beschermende coatings.
