Wat zijn de veelgebruikte materialen voor lasbuizen met koolstofstaal?
Gemeenschappelijke materialen voor lasbuizen met koolstofstaal omvatten Q235, Q345, 20#, 16mn, enz. . Q235 is een gewoon koolstofstructureel staal met goede plasticiteit, geschikt voor constructie en vloeistoftransport met onderdrukte; Q345 is een staal met een laag legering met een hogere sterkte, gebruikt voor mechanische structuren en drukhoudende pijpleidingen . 20# Steel is een hoogwaardig koolstofstaal, gewoonlijk gebruikt in ketelbuizen en hydraulische systemen . 16} mn ( Schepen . De selectie van verschillende materialen moet gebaseerd zijn op sterkte, lasbaarheid en kosten .
Wat is het verschil tussen Q235 en 20# stalen gelaste pijpen?
Q235 is een gewoon koolstofstaal met een koolstofgehalte van ongeveer 0 . 14%~ 0 . 22%. Het heeft een lage sterkte maar een goede ductiliteit en is goedkoop . Het wordt veel gebruikt in gebouw scaffolt en guardRails. 20}# staal. Koolstofstaal met iets hogere sterkte en hardheid. Het wordt vaak gebruikt voor vloeistoftransport en mechanische onderdelen onder gemiddelde druk . 20# Steel heeft een betere lasprestaties en de las is niet eenvoudig te kraken, maar de kosten zijn hoger dan Q 235. Er is geen significant verschil in anti-corrosiesbehandeling tussen de twee, maar 20# staal is meer geschikt voor precisieverwerkende scenario's.
Hoe de mechanische eigenschappen van lasbuizen van koolstofstaal testen?
Mechanische eigenschappentests omvatten trekstests (teststerkte, opbrengststerkte, verlenging), hardheidstests (Brinell Hardheid HB of Rockwell Hardness HRC), Impacttests (testen low-temperature taaiheid) en buigtests (testen laslass plasticiteit) . Tensile tests zijn sampled met een universele tests en voltooid zijn van een universele tests en compleet van een universele tests en compleet van een universele tests en compleet van een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests en een universele tests zijn. machine; Hardheidstests worden meestal uitgevoerd op het oppervlak of las van de gelaste pijp; Impacttests moeten worden getest op -20 diploma of lager om de charpy impact -energie te testen . Deze gegevens beïnvloeden rechtstreeks het veilige gebruiksbereik van gelaste pijpen .
Wat zijn de effecten van koolstofgehalte op de prestaties van gelaste pijpen?
Verhoogd koolstofgehalte verhoogt de sterkte en hardheid van staal, maar vermindert plasticiteit en taaiheid . Laag koolstofstaal (zoals Q235) is gemakkelijk te lassen en heeft een goede vormbaarheid, geschikt voor koude buiging; Gemiddeld koolstofstaal (zoals 45# staal) heeft een hoge hardheid, maar moet tijdens het lassen worden voorverwarmd om scheuren te voorkomen . Hoog koolstofstaal (zoals 60# staal) wordt zelden gebruikt in gelaste pijpen vanwege de slechte lasbaarheid en brosse cracking . Bovendien verhoogt het risico van intergranulaire, het risico van intergranulaire, het risico van intergranulaire, het risico van intergranulaire, het risico van intergranulaire, het risico van intergranulaire, het risico van intergranical, het risico van intergranicum, het risico van intergranical. Het koolstofgehalte van gelaste pijpen wordt onder 0 . 3% geregeld om uitgebreide prestaties te garanderen.
Waar moet op aandacht worden besteed aan lasbuizen met koolstofstaal onder lage temperatuuromstandigheden?
Koolstofstaal is vatbaar voor koude brosheid onder lage temperatuuromstandigheden, en materialen met een goede lage temperatuurstuwheid zoals 16mndr (voor -40 graad) of 09Mnnidr (voor -70 graad) moeten worden geselecteerd . veiligheidsfactoren moeten worden verhoogd tijdens het ontwerp om stressconcentratie te voorkomen; Lage waterstofelektroden moeten worden gebruikt tijdens het lassen, en voorverwarmings- en tussenlagentemperaturen moeten strikt worden gecontroleerd . Charpy Impact -tests hieronder -20 graad zijn vereist om de hardheid te verifiëren voordat .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} in extreem koude regio Prestaties .
