Wat zijn de gemeenschappelijke defecten van hoogfrequente gelaste pijpen? Hoe detecteren?
The main defects of high-frequency welded pipes include incomplete penetration (insufficient current or pressure), inclusions (impurities in steel strips), pores (too fast cooling) and cracks (stress concentration). Detection methods include ultrasonic flaw detection (UT, detecting internal defects), eddy current detection (surface cracks), hydrostatic test (verification of pressure bearing capacity) and Visuele inspectie (las uiterlijk) . API 5L Standaard vereist niet-destructieve testen van elke gelaste pijp .
Hoe de lassterkte van hoogfrequente gelaste pijpen regelen?
De lassterkte hangt af van de matching van lasstroom, extrusiedruk en lassnelheid . Te lage stroom zal leiden tot onvolledige fusie, te hoge stroom zal gemakkelijk doorbranden; Onvoldoende extrusiedruk vormt een virtuele las . De fabriek moet de optimale parameters bepalen via procestests en regelmatig een voorbeeld van trekstests en buigtests (zoals GB/T 3091 Standard) . Bovendien moet het koolstof -equivalent (CE) van de ruwe staalstrook van de ruwe stalen strip zijn dan of gelijk aan 0 .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} 4% Bovendien moet de koolstofafgifte (ce) van de onbewerkte staalstrook worden geleverd.
Hoe zorg je voor de dimensionale nauwkeurigheid van hoogfrequente gelaste pijpen?
De dimensionale nauwkeurigheid wordt geregeld door de grootte -machine en de rechtmachine . De grootte -machine kalibreert de gelaste pijp naar de doelbuitendiameter (tolerantie is meestal ± 0 . 2mm) door meerdere rollen . De rechtbuikmachine elimineert buiging en de rechte foutmachine moet minder dan of gelijk zijn dan of gelijk 1 . 5mm/m . De online laserdiametermeter kan de buisdiameter in realtime controleren en de roldruk aanpassen door feedback. Laste pijpen met een hoge precisie (zoals pijpen voor auto-aandrijfassen) vereisen ook een binnendiameter.
Waarom moeten hoogfrequente gelaste pijpen worden gegalvaniseerd of gecoat?
Galvanizing (such as hot-dip galvanizing) can prevent steel pipes from rusting and extend the outdoor service life (such as scaffolding and guardrails). The thickness of the galvanized layer must be>=40μm (GB/T 13912 standard). Coating treatment (such as epoxy resin) is suitable for corrosive environments (such as Chemische pijpleidingen), en corrosieweerstand moet worden geverifieerd door zoutspraytests . beitsen is vereist om de oxideschaal te verwijderen vóór het galvaniseren, en zandstanders is vereist om de hechting te verhogen voordat het coaten .
Wat zijn de belangrijkste indicatoren van internationale normen voor hoogfrequente gelaste pijpen (zoals API 5L)?
API 5L vereist de chemische samenstelling (zoals S, P-gehalte), mechanische eigenschappen (opbrengststerkte, treksterkte), hydraulische testdruk (meestal 1 {. 5 keer de ontwerpdruk) en niet-destructieve test Pass-snelheid (100% UT of Eddy Current) van gelaste pijpen . psl2 Grade pipelines ook bij de charpy (100% UT of EDDY-stroom) van 40 jaar. -20 graad) . fabrikanten moeten API -monogramcertificering vasthouden.
