1. Vraag: Hoe waarborgt u de integriteit en sterkte van de lasnaad in uw ERW-buizen?
Antwoord:Lasintegriteit is onze topprioriteit. We gebruiken een meer-gelaagd kwaliteitsborgingssysteem. Ten eerste maken we tijdens de productie gebruik van de modernste- hoogfrequente- techniek bij de productie, met strikte controle over de gloeitemperaturen om de korrelstructuur van de las te verfijnen. Ten tweede voeren we 100% niet--destructieve tests (NDT) uit met behulp van een online Ultrasonic Tester (UT) of Eddy Current Tester. Ten slotte voeren we voor kritische bestellingen destructieve tests uit, zoals afvlakkings-, flare- en geleide buigtests op monsters van elke hittepartij om de lassterkte ten opzichte van het basismetaal fysiek te valideren.
2. Vraag: Welke niet--destructieve testmethoden (NDT) gebruikt u om lasfouten op te sporen?
Antwoord:Om een vlekkeloze las te garanderen, maken wij gebruik van een combinatie van online NDT-methoden. In de eerste plaats gebruiken we eenUltrasone tester (UT)om de gehele lasnaad en de door hitte beïnvloede zone (HAZ) te scannen op interne discontinuïteiten. Parallel gebruiken we eenWervelstroomtester (ET)om oppervlakte- en bijna-{0}}oppervlaktedefecten te detecteren. Voor hogedruk-serviceleidingen bieden we ook de optie aanUltrasoon testen van het hele lichaamop aanvraag.
3. Vraag: Voert u hydrostatische tests uit op elke afzonderlijke leiding? Wat zijn de testparameters?
Antwoord:Ja, absoluut. 100% van onze ERW-buizen ondergaan een rigoureus hydrostatisch testproces als laatste controle op lekken en lassterkte. De buis is gevuld met water en er wordt interne druk uitgeoefend volgens de gespecificeerde norm (bijvoorbeeld API 5L of ASTM A53). De druk wordt minimaal 5 tot 10 seconden vastgehouden om er zeker van te zijn dat er geen drukval of zichtbare lekkage optreedt. Wij kunnen de hydrostatische testrapporten voorzien van de specifieke toegepaste drukwaarde, die wordt berekend op basis van de afmetingen en kwaliteit van de buis.
4. Vraag: Hoe regel je de "Flash" (lasrups) in de buis? Wordt het verwijderd?
Antwoord:Controle van de interne lasflits (het overtollige metaal dat tijdens het lassen wordt uitgeperst) is van cruciaal belang voor de stroomefficiëntie. In onze standaardproductie wordt de externe flitser altijd vlak getrimd. Voor de interne flitser hebben we twee opties:
Standaard:De interne flits wordt gecontroleerd maar niet verwijderd (er blijft een klein kraaltje achter).
Interne flits getrimd (IFT):We kunnen gereedschap installeren om de interne lasrups tot een zeer laag profiel af te snijden, of gelijk te laten lopen met de buiswand. Dit wordt ten zeerste aanbevolen voor toepassingen waarbij interne reinigingsvarkens worden gebruikt of waar een maximaal doorstroomoppervlak nodig is. Geef aan of u IFT nodig heeft.
5. Vraag: Wat is de "Heat Affected Zone" (HAZ) en waarom is deze belangrijk in ERW-leidingen?
Antwoord:De door hitte beïnvloede zone (HAZ) is het gebied van het basismetaal grenzend aan de las waarvan de microstructuur en mechanische eigenschappen zijn veranderd door de hitte van het lassen. Bij ERW-buizen is een smalle HAZ een teken van een goede, efficiënte las. Een brede HAZ kan duiden op overmatige warmte-inbreng, waardoor de leiding in dat gebied brozer kan worden. Ons hoogfrequente lasproces wordt nauwkeurig gecontroleerd om de HAZ te minimaliseren en ervoor te zorgen dat de mechanische eigenschappen over het lasgebied zo dicht mogelijk bij het moedermetaal blijven, wat we verifiëren via onze hardheidstestprocedures.
