Waarom hebben gelaste pijplassen warmtebehandeling nodig? Wat zijn de gemeenschappelijke methoden?
Reden: restspanning en brosse structuur worden gegenereerd tijdens het lassen, waardoor de taaiheid en drukweerstand van de las wordt verminderd.
Algemene methoden:
Verlichting: verwarming tot 600 ~ 700 graden en vervolgens langzaam afkoelen om stress te elimineren en granen te verfijnen.
Normaliseren: verwarming tot boven de kritieke temperatuur en luchtkoeling om de lassterkte en uniformiteit te verbeteren.
Lokale warmtebehandeling: verwarm alleen het lasgebied om energie te besparen (van toepassing op pijpen met grote diameter).
Toepassingsscenario's: oliepijpleidingen (API 5L-standaard), hogedrukketelbuizen, enz.
Hoe de drukweerstand van lassen te verbeteren door mechanische verwerking?
Interne en externe braamverwijdering:
Interne bramen: verwijder met een gereedschap of hogedrukwaterstraal om vloeistofweerstand en spanningsconcentratie te voorkomen.
Externe bramen: slijpen of schrapen met een slijpwiel om de vlakheid van het oppervlak te verbeteren.
Las rollen: oefen druk uit op de las door een hydraulische rol om de dichtheid en het leven van de vermoeidheid te verbeteren.
De uitbreiding van de hele pijp: maak de buisdiameter uniform en verminder de afwijking van de wanddikte bij de las.
Effect: kan de druklagercapaciteit van de las verhogen met 10%~ 20%.
Welke anti-corrosie-technologieën kunnen de levensduur van gelaste pijpen aanzienlijk verlengen?
Galvaniseren: hot-dip galvaniseren (HDG) of elektrogalvanisatie, geschikt voor het bouwen van steiger- en waterleidingen (roestvrije levensduur van 20 ~ 30 jaar).
3PE anti-corrosie: drieflaagstructuur (epoxypoeder + lijm + polyethyleen), gebruikt voor olie-\/gaspijpleidingen (corrosiebestendige levensduur van meer dan 30 jaar).
Epoxycoating: binnenwandcoating om corrosie van het transportmedium (zoals afvalwater, chemicaliën) te voorkomen.
Kathodische bescherming: met opofferingsanode of onder de indruk van de stroom, geschikt voor begraven pijpleidingen.
Case industrie: West-Oost gastransmissieproject hanteert 3PE+kathodische bescherming dubbele bescherming.
Hoe lasdefecten detecteren om de drukveiligheid te waarborgen?
Ultrasone tests (UT): hoogfrequente geluidsgolven detecteren interne scheuren en poriën (hoge gevoeligheid, geschikt voor dikke muurpijpen).
Radiografische testen (RT): röntgenfoto's of gammastralen kunnen door de las kijken en visueel weergevende defecten weergeven (zoals onvolledige penetratie en slakinsluitingen).
Eddy Current Testing (ET): gebruikt voor oppervlakte- of nabij-oppervlakdefectdetectie (hoog efficiëntie, geschikt voor dunwandige pijpen).
Hydrostatische test: druk op tot 1,5 keer de werkdruk en behoud de druk om de lasdoeheid te testen.
Standaardvereisten: API 5L bepaalt dat lasbuizen met hoge druk 100% UT- of RT-testen vereisen.
Hoe verbeteren nieuwe lastechnologieën de laskwaliteit?
Laserslassen:
Energie is geconcentreerd, de door warmte getroffen zone is klein en de las is smal en diep (geschikt voor precisie dunwandige pijpen, zoals uitlaatpijpen voor auto's).
Tandem mig
Twee lasdraden werken samen om de efficiëntie van de depositie te verbeteren en de poriën te verminderen (geschikt voor dikke pijpen met een grote diameter).
Wrijvingsrappel (FSW):
Geen fusielasproces, vermijdt thermische scheuren en is geschikt voor niet-ferrous metaal gelaste pijpen zoals aluminiumlegeringen.
Voordelen: nieuwe technologieën kunnen de behoefte aan latere verwerking verminderen en de lassterkte en corrosieweerstand direct verbeteren.
