Flenscompensatoren (ook wel flenscompensatoren of flensbegrenzende compensatoren genoemd) vormen een belangrijk compensatie-element in leidingsystemen. Ze worden voornamelijk gebruikt om axiale, laterale of hoekverplaatsingen te absorberen die worden veroorzaakt door temperatuurveranderingen, mechanische trillingen of zettingen van de fundering, terwijl de afdichting en stabiliteit van het pijpleidingsysteem behouden blijft.
Kernstructuur en functionele componenten
Compensatievoegen met flens bestaan doorgaans uit de volgende hoofdcomponenten:
1. Lichaamspijpsectie: Gemaakt van koolstofstaal, roestvrij staal of gelegeerd staal, met gelaste flenzen aan beide uiteinden voor het verbinden van pijpleidingen, en een intrekbare balg of mouwstructuur in het midden.
2. Expansie-element: dilatatievoegen van het balg--type zijn afhankelijk van de elastische vervorming van meerdere lagen metalen ribbels om verplaatsingscompensatie te bereiken; expansievoegen van het mof--type absorberen de verplaatsing door het relatieve glijden van de binnen- en buitenleidingen (waarvoor het vullen van afdichtingsmaterialen zoals grafietpakkingen vereist is).
3. Begrenzingsvoorziening: Bij uitzettingsvoegen met flenzen wordt de maximale uitzettingshoeveelheid geregeld door een combinatie van bouten en moeren om overmatige uitrekking of compressie te voorkomen die tot structureel falen zou kunnen leiden.
4. Afdichtingssysteem: Inclusief rubberen afdichtringen, PTFE-bussen of metalen spiraalgewonden pakkingen om lekkage van het medium te voorkomen.
Werkingsprincipe
1. Axiale verplaatsingscompensatie: wanneer de pijpleiding uitzet als gevolg van hitte, wordt de balg samengedrukt of schuift de binnenbuis van de huls naar buiten, waardoor de rek wordt geabsorbeerd; wanneer deze door afkoeling samentrekt, veert de balg terug of keert de huls terug naar zijn oorspronkelijke positie.
2. Aanpassing van laterale verplaatsing: Via scharniermechanismen of kruiskoppelingontwerpen kan de pijpleiding onder een bepaalde hoek in het horizontale vlak afbuigen.
3. Mechanisme voor trillingsreductie en geluidsreductie: De flexibele structuur van de balg dempt effectief de waterslaggolven die worden gegenereerd door het starten- en uitschakelen van pompen en kleppen. Uit feitelijke meetgegevens blijkt dat het installeren van compensatoren de trillingsamplitude van de pijpleiding met meer dan 60% kan verminderen.
4. Grensbeschermingsfunctie: Wanneer de verplaatsing de ontwerpwaarde overschrijdt, zullen de grensbouten contact maken met de flens om een stijve beperking te vormen.
Toepassingen en technische parameters
1. Verwarmingspijpleidingsysteem: verchroomde balgen van koolstofstaal- zijn geselecteerd voor bedrijfstemperaturen lager dan of gelijk aan 350 graden, drukklasse PN16-PN25.
2. Watervoorziening en drainagetechniek: rubberen flenscompensatoren worden vaak gebruikt in rioolwaterzuiveringsinstallaties; ze zijn corrosiebestendig-en kunnen hoeken tot 15 graden compenseren.
3. Speciale industriële omgevingen: Oliepijpleidingen hebben een mofontwerp met vetinjectiepoorten, en hogedrukafdichtingsvet wordt periodiek geïnjecteerd om de afdichting te behouden.
Aanpasbare flenscompensator te koop
