V1: Wat is het toepassingsperspectief van laserslassentechnologie op het gebied van gelaste pijpen?
De vermogensdichtheid van laserslassen (met name vezellaser) bereikt 10⁶W/cm², en de lassnelheid kan 3 keer sneller zijn dan HFW (zoals φ50 mm buis tot 120 m/min) . De warmte-aangetaste zone is alleen 0 . 2mm, die met name geschikt is voor dunne voorlopig Δ =0.3 mm buizen voor medische apparaten). De huidige knelpunten zijn: ① Hoge investering van apparatuur (US $ 2 miljoen/set); ② De vereiste van de gezamenlijke kloof is<0.1mm. It is estimated that by 2028, the penetration rate of laser welded pipes in the field of automotive exhaust systems will reach 35%.
V2: Hoe verbetert intelligente productie de efficiëntie van gelaste pijpen van weerstand?
① Use machine vision to monitor weld deviations in real time (accuracy 0.02mm); ② Digital twin technology optimizes roller parameter configuration, and the changeover time is shortened by 70%; ③ AI algorithm predicts equipment failure (accuracy>90%); ④ Automatisch logistiek systeem realiseert de productie van donkere lichte productie . Baosteel's Smart Factory heeft één-persoons besturingselement van 8 productielijnen behaald, met een jaarlijkse productiecapaciteit per hoofd van de bevolking van meer dan 5, 000 tons . 5 g+Industrial Internet Diagnose Response Time Less dan 30 seconden {{}}}}}} {}}}}}}}}}}} {}}}}}}}} {}}}}}}}}} {}}}}}.}}}}}} {}}}}}
V3: Welke nieuwe vereisten heeft de groene productie naar voren gebracht voor het laspijpproces?
① Afvalzuurregeneratiesysteem (herstelpercentage groter dan of gelijk aan 95%); ② Hoogfrequente lasmachine neemt IGBT-omvormertechnologie aan, waardoor 30% energie wordt bespaard; ③ Chroomvrije passiveringsvloeistof vervangt traditioneel chromaat; ④ Fotovoltaïsche stroomopwekking beslaat 30% van het stroomverbruik in de fabriek; ⑤ Koolstofdioxide -emissies moeten minder zijn dan 1 . 8 ton/ton pijp . De EU -koolstofgrensbelasting (CBAM) vereist dat geïmporteerde gelaste pijpen een complete koolstofvoetafdrukrapport moeten bieden van 2026. Leidingsbedrijven zoals Tenaris heeft een waterconsumptie van de waterconsumptie van het minder dan 2M ma per ton van pijp.
V4: Wat zijn de moeilijkheden bij het onderzoek en de ontwikkeling van lasbuizen met hoge sterkte stalen?
X100 en hoger gezicht van stalen cijfers gezicht: ① Verzachten van de laswarmte aangetaste zone (hardheid neemt af met 20HV); ② Banded structuur leidt tot ongekwalificeerde DWTT -prestaties; ③ Restspanning veroorzaakt vertraagde scheuren . oplossingen omvatten: ① TMCP + temperen met behulp van TMCP +; ② Toevoegen NB en Ti Microalloying; ③ Pre-Welding + Main Lassing Dual-Stage Energy Input Control . Japan's Sumitomo Metal's X120 LaDed Pipe heeft de 24MPA-druktest doorstaan, maar is nog niet op grote schaal gecommercialiseerd .
V5: Heeft 3D -printtechnologie invloed op de traditionele gelaste pijpmarkt?
Metaal 3D-printen is een vervanging geworden op het gebied van complexe speciaal gevormde pijpfittingen (zoals warmte-uitwisselingsbuizen met interne vinnen), maar wordt beperkt door: ① Hoge kosten (ongeveer $ 500/kg); ② Groottebeperkingen (momenteel is de maximale diameter 1 . 5m); ③ Anisotropieproblemen . Traditionele gelaste pijpen hebben nog steeds absolute voordelen in lineaire en grote volume producten. In de toekomst kan een hybride productiemodel van "3D -geprinte pijpfittingen + gelaste pijpvorm" worden gevormd, en er wordt verwacht dat het impactbereik minder dan 5% van de gelaste pijpmarkt zal zijn in 2030.
